本日は朝からセッション。
キーノートが若干案件の打合せで参加できず。８時にKani氏にたたき起こされて、１０分ちょっとで準備。
頭が機能しないうちに、テクニカルミーティングに突入。
そのため、キーノートには最初から参加できなかった。
途中から参加した。部屋がとにかく寒かった。
リッチ・グリーンとミコスは、OSSに対して引き続きコミットしていくことを強く表明していた。
SunのライセンスがCDDLメインのはずなので、MySQLに影響があるのかということだけど、特にないとのこと。
（そりゃそうでしょう。SunFireの上で今やRedHat動きまくりだし）
GPLで引き続きMySQLを発表していくとのこと。
ただ、あるタイミング（これは以前からいわれていたが・・・）でGPL V3に変更するよう。
ジョナサン・シュワルツも、SunにとってMySQLは非常に重要なプロダクトであることを表明していた。
※ちなみにジョナサン・シュワルツは見た目若いなぁ。
はるばる日本を離れMySQL UC 2008に参加中。
本日はMySQL Clusterのセッションに参加中。時差ぼけで眠い・・・。しかもかなり。まぁTutorialやからええかぁ・・・。
会社から疲れて帰ってくると、こんなの↓テレビでやってた。
なんか、これ欲しいな。
早速注文したろうかな。おれ、姿勢悪いし・・・。
でもなぁ、疲れた脳みそやからすりこまれちゃうのよねぇ。
これで何回だまされたことか・・・。
本日は若干曇ってしま
っ
たが、満開。すこし早起きして千鳥ヶ淵の桜を見に行く。
九段下の駅を地下から上がって、桜の花に圧倒さらた。
あとN82についているパノラマ写真作成アプリPanoManが結構つかえた。簡単いパノラマ写真がとれた。
東京モーターサイクルショーにプラっ行ってみた。お目当てはRoad Hopper。↑
プロトが出している、バイク。去年は隅っこの方でこぢんまりやってたので、探すのに時間かかるかな？と思っていたら、なんと今年は入り口入ってすぐに出ていた。
うーん。もうかってんだろうなぁ。去年同様跨ってみると、やっぱり欲しくなってしまった。モーターのキャパはノーマル通りで1340ccだけど、車格がちっちゃくて取り回しやすそう。一度試走してみたい・・・。昔ハーレーのエヴォ（FXSTC：ソフテイル）に乗っていて、バイクはもういいやとおもっていたけど・・・。このロードホッパーはいいわ。欲しい・・・。
300万円か・・・。贅沢品やな。ガレージも用意しないといけないし。維持費は車より大変。
KTMはデザインがいい.
おなじく、ヨーロッパ。MVアグスタのカスタムバイク。これは・・・。かっこ良すぎ。このデザインは日本じゃでてこんなぁ・・・。そういえば、ホンダがヨーロピアンなバイクDN01をだしていた。これで６００CC以上。市場はやっぱり欧州がメインかな。そういえば、去年より会場スペースも出展社の数とかスペースも縮小されているみたいだ。なにより、女の子がすくない！
去年よりとくにおらへん。華やかさがない。
こんなのを見ると、日本の購買意欲が下がっているんだなぁと、つくづく思う。はやりアジアは中国にシフトしていってるんだろうな・・・。
プロトが出している、バイク。去年は隅っこの方でこぢんまりやってたので、探すのに時間かかるかな？と思っていたら、なんと今年は入り口入ってすぐに出ていた。
うーん。もうかってんだろうなぁ。去年同様跨ってみると、やっぱり欲しくなってしまった。モーターのキャパはノーマル通りで1340ccだけど、車格がちっちゃくて取り回しやすそう。一度試走してみたい・・・。昔ハーレーのエヴォ（FXSTC：ソフテイル）に乗っていて、バイクはもういいやとおもっていたけど・・・。このロードホッパーはいいわ。欲しい・・・。
300万円か・・・。贅沢品やな。ガレージも用意しないといけないし。維持費は車より大変。
おなじく、ヨーロッパ。MVアグスタのカスタムバイク。これは・・・。かっこ良すぎ。このデザインは日本じゃでてこんなぁ・・・。そういえば、ホンダがヨーロピアンなバイクDN01をだしていた。これで６００CC以上。市場はやっぱり欧州がメインかな。そういえば、去年より会場スペースも出展社の数とかスペースも縮小されているみたいだ。なにより、女の子がすくない！
去年よりとくにおらへん。華やかさがない。
こんなのを見ると、日本の購買意欲が下がっているんだなぁと、つくづく思う。はやりアジアは中国にシフトしていってるんだろうな・・・。
